ceppo del freno dei cuscinetti di freno dei cuscinetti di attrito del ceppo del freno posteriore dei pezzi di ricambio del caricatore dello zf del lgmc 0501317039

Luogo di origine La CINA
Marca LGMC
Certificazione CE, ISO9001
Numero di modello 0501317039
Quantità di ordine minimo 1
Prezzo Negotiated
Imballaggi particolari scatola, caso di legno
Tempi di consegna 3 - 7 giorni dopo il pagamento
Termini di pagamento L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione 500000 unità un anno

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Dettagli
Nome ceppo del freno Modello 0501317039
Telefono di affari +86-18276858173 Garanzia 3 mesi
Servizio di assistenza al cliente fornito Video supporto tecnico Marca Liugong
OEM Disponibile
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Descrizione di prodotto

ceppo del freno dei cuscinetti di freno dei cuscinetti di attrito del ceppo del freno posteriore dei pezzi di ricambio del caricatore dello zf del lgmc 0501317039

ceppo del freno dei cuscinetti di freno dei cuscinetti di attrito del ceppo del freno posteriore dei pezzi di ricambio del caricatore dello zf del lgmc 0501317039 0

· Luogo d'origine: La Cina

· Marca commerciale: LIUGONG

· Number di modello: 0501317039

· Nome: ceppo del freno

· Applicaytion: CARICATORE DELLA RUOTA

· Colore: Come foto

· Circostanza: Originale di 100%

· Consegna: 3-7 giorni lavorativi

· Garanzia: 3 mesi

· Quantità di riserva: disponibile

· Imballaggio: scatola, caso di legno

· Porto: Canton/Shenzhen

I cuscinetti di freno, inoltre hanno chiamato i cuscinetti di freno, nel sistema di frenatura dell'automobile, i cuscinetti di freno sono le parti della sicurezza più critiche ed i cuscinetti di freno svolgono un ruolo decisivo nella qualità di tutti gli effetti di frenaggio. Il piatto del freno è composto generalmente di placchetta d'acciaio, di strato legato dell'isolamento termico e di blocco di attrito, in cui lo strato dell'isolamento termico è composto di materiale di trasferimento del non calore ai fini dell'isolamento termico; Il blocchetto di attrito è composto di materiali e di adesivi di attrito, che sono schiacciati sul disco del freno e sul tamburo del freno durante il frenaggio per produrre l'attrito, in modo da raggiungere lo scopo della decelerazione e di frenaggio del veicolo.

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