i pezzi di ricambio del caricatore dello zf del lgmc comando elettronicamente l'elettrovalvola a solenoide del interruttore 0501313375
| Luogo di origine | La CINA |
|---|---|
| Marca | LGMC |
| Certificazione | CE, ISO9001 |
| Numero di modello | 0501313375 |
| Quantità di ordine minimo | 1 |
| Prezzo | Negotiated |
| Imballaggi particolari | scatola, caso di legno |
| Tempi di consegna | 3 - 7 giorni dopo il pagamento |
| Termini di pagamento | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacità di alimentazione | 500000 unità un anno |
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x| Nome | Elettrovalvola a solenoide | Modello | 0501313375 |
|---|---|---|---|
| Telefono di affari | +86-18276858173 | Garanzia | 3 mesi |
| Servizio di assistenza al cliente fornito | Video supporto tecnico | Marca | Liugong |
| OEM | Disponibile | ||
| Evidenziare | Elettrovalvola per pala caricatrice LiuGong ZF,parti di ricambio per interruttori a controllo elettronico,Valvola solenoide per caricatore LGMC 0501313375 |
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i pezzi di ricambio del caricatore dello zf del lgmc comando elettronicamente l'elettrovalvola a solenoide del interruttore 0501313375
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· Luogo d'origine: La Cina
· Marca commerciale: LIUGONG
· Number di modello: 0501313375
· Nome: elettrovalvola a solenoide
· Applicaytion: CARICATORE DELLA RUOTA
· Colore: Come foto
· Circostanza: Originale di 100%
· Consegna: 3-7 giorni lavorativi
· Garanzia: 3 mesi
· Quantità di riserva: disponibile
· Imballaggio: scatola, caso di legno
· Porto: Canton/Shenzhen
Come funziona: L'elettrovalvola a solenoide ha una camera chiusa, apre un foro nelle posizioni differenti, ogni foro è collegata ad una tubatura differente, il mezzo della cavità è un pistone, due lati è due elettromagneti, quale lato del corpo di valvola stimolato della bobina di magnete sarà attirato verso quale lato, controllando il movimento del corpo di valvola per aprire o chiudere gli orifici di scarico differenti dell'olio ed il foro dell'entrata dell'olio è solitamente olio aperto e idraulico entrerà in un tubo di scarico differente dell'olio, poi con la pressione dell'olio spingere il pistone del cilindro, il pistone a loro volta guida la biella, la biella determina il dispositivo meccanico. In questo modo, il moto meccanico è controllato controllando la corrente dell'elettromagnete.
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